Dans le secteur ferroviaire, beaucoup de POC, peu de valeur réelle. Atlas fait de la déflection des tickets de support un cas d'usage en production, pas une démonstration.
Le ferroviaire exploite des infrastructures et des matériels lourds soumis à de fortes exigences de sécurité et de régularité, où l'indisponibilité du réseau et des rames a un impact direct sur la qualité de service.
Jusqu'à 20% de réduction des incidents liés à l'infrastructure grâce à la maintenance prédictive.
Dans le secteur ferroviaire, la difficulté n'est pas le modèle mais l'intégration : qualité des données, gouvernance et adoption. Atlas traite ces trois fronts pour la déflection des tickets de support.
Intégré à vos systèmes, avec garde-fous et supervision humaine.
Avec évaluation qualité systématique avant toute mise en production.
Avec évaluation qualité systématique avant toute mise en production.
Avec des métriques de valeur suivies dès le premier jalon.
Comprendre la déflection des tickets de support pour le secteur ferroviaire, cartographier données et processus, identifier la valeur réelle.
Construire un prototype sur vos données, l'évaluer sans complaisance, décider sur des faits.
Industrialiser avec sécurité, observabilité et conformité ; maîtriser les coûts.
Étendre les usages, suivre l'impact et rendre vos équipes autonomes.
Non, l'objectif est d'apporter une réponse immédiate quand elle existe, tout en laissant un accès simple à un conseiller si besoin.
Le taux de résolution en self-service et la baisse des tickets sur les sujets ciblés sont suivis dans des tableaux de bord dédiés.
Atlas combine une connaissance des enjeux de le secteur ferroviaire et une exécution IA indépendante : L'IA propose des réponses en self-service avant la création d'un ticket, réduisant le volume entrant. Les équipes se concentrent sur les cas à valeur ajoutée. Chaque mission est mesurée à sa valeur en production.
Cadrons ensemble la déflection des tickets de support pour le secteur ferroviaire lors d'un premier échange de 30 minutes.